
> 用于汽車座椅的疲勞試驗(yàn),客戶:弗吉亞汽車零部件有限公司。
> 控制系統(tǒng):Parker Compax3獨(dú)立 型伺服控制器+ETH 電動缸。
> 核心控制點(diǎn):位置控制與力控制的快速切換。
> 技術(shù)難點(diǎn):力控制的精度和保壓控制技術(shù)。
> 采用Parker的最新力閉環(huán)控制技 術(shù)響應(yīng)時間可以控制在500us, 精度可以達(dá)到量程的0.2%
聯(lián)系人:沈建元
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